大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宣威公园绿化景观设计招标问题,于是小编就整理了1个相关介绍宣威公园绿化景观设计招标的解答,让我们一起看看吧。

  1. 世界第一高桥叫什么桥?

世界第一高桥叫什么桥?

北盘江大桥

宣威公园绿化景观设计招标-宣威公园绿化景观设计招标公告
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世界第一高桥是北盘江大桥。作为杭瑞高速毕都段的控制性工程,北盘江大桥***用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的高度,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。2010年10月,交通运输部批准由高速集团负责建设杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路。毕都高速设计总里程为140.177公里(含省界北盘江大桥贵州段559.4米和云南段782米),桥隧比占路线总长的45.32%。高速集团在领受任务后,立即组织开展项目策划、考察调研、勘察设计、组建机构、筹措资金、招标投标等各项工作。毕都项目办将全国交通系统成熟的科技成果集中应用于工程设计、建设、管理之中,毕都高速公路多项课题获得立项,并被交通运输部列为科技示范路。经过四年多的鏖战,北盘江大桥作为杭瑞高速“最后一公里”终于成功贯通。北盘江大桥的建成通车,标志中国东西大动脉--杭州至瑞丽高速公路最艰难的控制性节点工程被顺利打通。大桥建成通车之后,云南宣威至贵州六盘水的车程从5小时缩短为1小时。

北盘江大桥

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世界第一高桥是位于中国云贵两省交界处的北盘江大桥。北盘江第一桥,原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。

 该桥跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷,地势十分险峻,地质条件非常复杂。作为杭瑞高速毕都段的控制性工程,北盘江大桥***用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的高度,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。2016年12月29日,北盘江大桥建成通车,大桥的通车标志着中国又创造了一个基础设施建设的世界纪录。

北盘江大桥

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该桥长1341.4米,桥面至枯水期水面的高度差达565米,接近上海中心大厦的主体高度,位居世界之首;大桥东、西两个主桥墩高度分别为269米和247米;主桥为七跨连续钢桁梁斜拉桥,跨径达720米,目前在世界同类型桥梁中排名第二。

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